Elektromos autó töltése otthon és utcán: Mit érdemes tudni?
Az előző bejegyzésben szó esett az elektromos autók és töltők típusairól. Mostani témánk pedig az elektromos autó töltése: szó lesz a hazai töltőhelyekről, az árakról, az otthoni töltés lehetőségeiről és a biztonságos üzemeltetés szabályairól.
Elektromos autó töltése – töltőhelyek Magyarországon
Töltő és töltő között óriási különbségek vannak. A legpraktikusabb, ha funkció szerint kategorizáljuk őket.
Ha az autó kényelmes hatótávját megközelítő, vagy azt meghaladó távolságra megyünk, akkor útközben szükség lehet az autópályák és főbb utak mentén található, utazást segítő töltőkre. Belőlük Magyarországon jelenleg (2019 elején) még kevés van, de remélhetőleg folyamatosan bővülni fog a számuk.
Ezek minden esetben nagy teljesítményű (legalább 40 kW) úgynevezett villámtöltők. Többnyire egyenáramú (DC), 44-50 kW teljesítményű CHAdeMO vagy CCS csatlakozóval rendelkeznek, de akad olyan is, amin van 43 kW-os váltakozó áramú (DC) Type 2 csatlakozó is.
Ezeken a töltőkön ideális esetben nem kell 15-20 percnél több időt eltölteni, hogy tovább tudjunk indulni, hiszen ezalatt elfogadható mennyiségű energia tölthető az autóba.
Speciális napelem biztosítások több milliós rendszerének védelméért a telepítéstől a lopáskárokig.
Számolja ki, mennyibe kerül!
Az úti célra megérkezve az autót érdemes úgynevezett célállomás töltőre tenni, hiszen dolgunk végeztével újra teletöltött akkumulátorral indulhatunk el utunk következő helyszínére. A célállomás töltők kis teljesítményű, Magyarországon többnyire 22 kW-os AC töltők.
Mára közel 150 helyen lehet elektromos autót tölteni Magyarországon. Ezen a weboldalon kiderül, hogy az adott töltőhelyen ingyenes vagy fizetős a parkolás, a töltést díj fizetés ellenében, vagy ingyen vehetjük-e igénybe, illetve a csatlakozó típusa is látható.
Azt is megtudhatjuk, hogy hány töltőhely áll rendelkezésre összesen, hogy ki az üzemeltető, és hogy milyen nyitva tartással dolgozik az adott hely.
Az elektromos autó feltöltésének ára
Körülbelül 1 liter benzin áráért 100 kilométert tehetünk meg elektromos autóval, ha otthon töltjük fel, nappali áramtarifával számolva. Az akkumulátor méretétől függően 400-600 forint körül alakul egy teljes feltöltés.
A MOL töltőállomásain a lassabb AC töltés ára 1990 Ft-ba kerül, míg a gyorsabb DC töltés ára 2990 Ft.
Budapesten és országosan számos nyilvános töltőponton még ingyenes a töltés. Ez egy átmeneti szabályozás eredménye, biztosan változni fog.
Többek között törvényi árszabályozás, keretrendszer szükséges ahhoz, hogy jobban elterjedjen az elektromos autózás, hogy megérje töltőállomásokat telepíteni a cégeknek, önkormányzatoknak.
Az otthoni töltés lehetőségei és a biztonság kérdése
Elektromos autó töltő telepítés esetén a megfelelő töltő készülék kiválasztásán kívül számos dolgot kell figyelembe venni. Mind az otthoni töltő infrastruktúra, mind a közületre tervezett elektromos autó töltő telepítés során alaposan ellenőrizni kell a helyszín elektromos hálózatának adottságait, valamint kiépítését.
A lakossági szegmensben a villamoshálózatok 95%-ban a hagyományos otthoni berendezésekre lettek kiépítve, a hosszan tartó, rendszeres nagy áramleadásra nincsenek felkészítve.
A már meglévő elektromos rendszerrel való kompatibilitást szakember kell, hogy ellenőrizze, így garantálható, hogy a régi vezeték hálózat biztonsággal üzemeljen.
Speciális napelem biztosítások több milliós rendszerének védelméért a telepítéstől a lopáskárokig.
Számolja ki, mennyibe kerül!
Töltés családi háznál
Egy családiház-tulajdonos általában maga dönt egy beruházásról, így számára az sem lehet gond, ha hálózatot vagy kismegszakítót kell bővíteni, cserélni. Ha például egy Tesla elektromos autóhoz szeretne 3×32 amperes (22 kW) csatlakozást felszerelni a tulajdonos, akkor akár hálózatbővítésre is szüksége lehet a telken belül és a telken kívül is.
Ez már nagyobb idő és anyagi ráfordítást is igényel, akár 500 ezer forint nagyságrendű beruházás is lehet belőle. Ezt már az elektromos autó megvásárlásával egy időben érdemes átgondolni és belekalkulálni az új autóra fordítható összegbe.
Töltés társasháznál
A társasházas elektromos autós töltés már kicsit bonyolultabb kérdés. A potenciális villanyautó vásárlók körét szűkítheti az a helyzet, ha nincs garázs vagy gépkocsitároló a lakáshoz.
Mai szemmel még jó döntést hoznak azok, akik saját parkolóhely (töltőhely) megléte nélkül nem vesznek elektromos autót. Csak nyilvános töltőre alapozni a napi áramigényt ma még kockázatos vállalkozás.
A teremgarázzsal rendelkező társasházakban a mai kivitelezési megoldások szerint szinte biztosan nincs olyan aljzat az autó közelében, ahonnan a szokásos 10-16 amper áramerősségnél nagyobbat lehetne vételezni. Egy vagy akár több elektromos autó optimális töltéséhez a tulajdonosok szeretnének legalább 32 ampert használni.
A hálózat bővítése egy társasházban nem egyéni kérdés. A közösség együttes döntése szükséges ahhoz, hogy minden autóbeálló helyhez kiépíthető legyen a megfelelő (legalább 32 amperes) villanyautó töltő hely.
De a valóságban a lakók általában nem ilyen előrelátók és rugalmasak, így marad az egyéni bővítés megoldása. Ez viszont jelenthet a házon kívüli bővítési igényt is, jelentősen megdrágítva az egyén beruházás igényét.
Gondoskodni kell a hálózat megfelelő villamos védelméről, amely biztosítja a biztonságos betáplálást. Minimum követelmény a megfelelő teljesítményű (1 fázisú vagy 3 fázisú 20 A vagy 40 A C jelleggörbéjű) kismegszakító, és az emberi védelmet ellátó áram-védőkapcsoló (SI A zavarvédett vagy B típusú fi-relé).
Ajánlott a túlfeszültség korlátozó használata is. Adott esetben érdemes áramszolgáltatói hálózatfejlesztést kérni, mert ez ugyan plusz költséggel jár, de így megkímélhetjük magunkat a sűrű védelmi okokból bekövetkező lekapcsolásoktól. Ezek nem csak bosszantók tudnak lenni, de károsak is lehetnek a hálózatba kapcsolt készülékekre nézve.
Rendkívül fontos, hogy csak szakképzett villanyszerelővel szereltessük a rendszert az esetleges emberi és vagyoni károk, illetve a költséges meghibásodások elkerülése érdekében.
Speciális napelem biztosítások több milliós rendszerének védelméért a telepítéstől a lopáskárokig.
Számolja ki, mennyibe kerül!
A legújabb technológiák elektromos autó otthoni töltés esetére
Az elektromos autók terén a Tesla a leginkább ismert márka és a fejlesztésekben is kiemelkedő eredményességgel és tudatossággal haladnak előre ebben az iparágban.
Az elektromos autók és töltőrendszerek mellett napelem rendszereket is fejlesztenek, sőt, az igazán meggyőző újítás az, amikor ezeket a rendszereket összekapcsolják és az együttes használatukra bíztatják a felhasználóikat.
A Tesla fejlesztésű napelemek és napkollektorok zökkenőmentesen összeköthetők az ún. Tesla Powerwall rendszerrel és segítenek az energiaköltségek optimalizálásban.
A napelemek olyan cellákat tartalmaznak, amelyek a napsugárzást akár azonnal felhasználható villamos energiává alakítják át. A „felesleges” energiát pedig tárolhatja, és a napnyugta után is felhasználhatja. A rendszerek használatával alacsonyabb és kiszámíthatóbb közüzemi költségeket várhat és érhet el.
A Powerwall egy újratölthető otthoni akkumulátor rendszer, amely napenergiából vagy a hálózatból származó energiát tárol, és igény szerint elérhetővé teszi azt. Áramkimaradás vagy hosszabb áramszünet esetén is nagy segítség lehet egy ilyen egység, hiszen segítségével biztosítható a folyamatos áramellátás.
Egyetlen feltétele van egy ilyen rendszer telepítésének és használatának. A Powerwall-nak internetkapcsolatra van szüksége (vezetékes vagy Wi-Fi) vagy egy mobiltelefonos kapcsolatra, hogy szoftverfrissítéseket fogadjon és kommunikáljon a Tesla mobilalkalmazással.
Ha a kapcsolat ideiglenesen megszakad, a Powerwall továbbra is működhet a legutolsó beállításokkal, de nem szabad olyan helyre telepíteni, ahol nincs internetes vagy cellás szolgáltatás.
Az elektromos autó biztosítása
Az elektromos autókra is vonatkozik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és amennyiben állami támogatás igénybevételével vásároljuk meg, akkor a Casco biztosítás megkötése is előírás.
Milyen kockázatokra kell odafigyelni, ha elektromos autót üzelmeltetünk?
Az elektromos autókban arányában nagy értékű akkumulátor egységeg és nagy szilárdságú, könnyű anyagokból készült futómű alkatrészek vannak. Ezek javítása sérülések esetén jelentős költségekkel jár.
Egy tisztán elektromos autó értékének kb. felét teszi ki az akkumulátor, melynek magas ára és másodpiaci értékesíthetősége miatt jelentősen magasabb a lopás veszélye.
Ezenkívül az otthoni töltésnél túlfeszültség keletkezhet, ez zárlatot okozhat, és végül tüzet idézhet elő. Ezért nagyon fontos, hogy a töltési rendszer maradéktalanul megfeleljen a biztonsági elvárásoknak.
Ritka esetben sajnos az is előfordulhat, hogy kigyullad maga az akkumulátor, és ezt hagyományos módon eloltani nem célszerű.
Egy hollandiai esetnél a tűzoltók az egész autót vízbe merítették, és egy teljes napra ott is hagyták. A Totalcar cikk itt olvasható:
Vízbe fojtották a füstölgő villany-BMW-t
Ebben a cikkünkben leírjuk, miért „melegen” ajánlott az elektromos autókra casco biztosítást kötni: Elektromos autók casco biztosítása: igencsak forró téma!
Bármilyen további információra van szüksége az elektromos autók biztosításának lehetőségeivel kapcsolatban, keresse fel cégünket bizalommal és igyekszünk megválaszolni minden kérdést, valamint kiválasztani a legjobb megoldásokat.
Felelősségbiztosítás és Casco az elektromos autóknál
Az elektromos autókra is vonatkozik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és amennyiben állami támogatás igénybevételével vásároljuk meg, akkor a Casco biztosítás megkötése is előírás.
Amennyiben a rendszert, a házat vagy az autót szeretné biztosítani, segítünk megvalósítani elképzeléseit, megtalálni az Önnek ideális megoldásokat.
Hívjon minket!
+3670-773-5587
2019.03.28.
